处理货车司机短缺问题

尽管高英国的失业率据估计,到2020年,英国将需要增加15万名LGV司机。

卡车超过骑自行车的人

据估计,在诺丁汉郡,每九个空缺职位中只有一个合格的候选人。(链接

大型货车司机的平均年龄为53岁。只有2%的司机年龄在25岁以下。

经常阅读本博客的读者会知道,我倾向于绿色交通——自行车、铁路货运、太阳能、提高汽油税e、 但是,我也知道我购买的99%的货物都是由轻型货车运送的。卡车是经济的重要组成部分,其重要性几乎与上世纪六七十年代的煤矿工人一样。如果说有一部分工人可以让英国经济陷入停滞,那就是轻型货车司机。

为什么卡车司机短缺?

1.我们不看重职业生涯/资历.年轻人并不认为物流行业是一个长期的职业。作为一个社会,我们往往不太重视对经济至关重要的非学术资格。

2.缺乏司机培训资金.要获得成为轻型货车司机的必要资格,需要花费3至5000英镑;只有50%的申请者通过了测试。这似乎很多。(在这里,每日邮报将卡车司机短缺归咎于欧盟法规,该法规要求司机接受良好的培训——强制性的职业能力证书。)

但是,与三年大学学位的成本相比,为LGV培训的成本只是一小部分。(顺便说一句:考虑到驾驶轻型货车的重要性和潜在危险,我们有很高的标准是正确的。欧盟的法规可以挽救生命。问题是,作为一个社会,我们乐意花10万英镑让学生完成三年的大学学习,获得学位,但我们不愿花5000英镑在LGV培训上。)

我们既需要毕业生,也需要卡车司机——但或许对大学教育的重视过多,而对职业培训的重视不够,而职业培训对经济的迫切需求更为迫切。正如我之前说过的,我不支持政府的目标50%的年轻人进入大学

3.经济增长.对LGV司机的需求是派生需求.随着更高的经济增长,将有更大的产出和消费,需要更多的货物在全国各地运输。随着经济复苏,对司机的需求将会增长。

为什么不把它留给自由市场呢?

你可能会争辩说,如果司机短缺,这将推高平均工资,这将激励公司和工人花5000英镑接受培训。这种市场激励将填补职位空缺。这在某种程度上会发生,但我认为很可能会出现一定程度的市场失灵。

1.搭便车问题.大型物流公司可以赞助人们支付5000英镑,但经过培训的LGV司机可以去另一家没有培训成本的公司工作。因此,公司担心其他人会从他们的培训投资中搭便车,这从一开始就阻碍了他们这样做。

2.吸引和培训年轻人成为技能型人才需要时间. 如果你把它留给市场力量——当许多当代人退休时,可能会出现真正的短缺——15万卡车司机的缺口可能需要很长时间才能填补。提高工资并不能在短期内解决这一短缺问题。

3.移民最简单的解决方案.最可能的自由市场反应是,企业将目光转向英国以外,鼓励接受过地方政府融资平台培训的司机从其他地方移民。但是,考虑到政府限制净移民的目标,这就产生了冲突。

4.大投资. 在无法保证通过考试的情况下,许多年轻人不愿投资5000英镑接受培训。

如果政府资助大学教育,我们为什么不能用同样的原则来资助职业培训呢?

物流公司表示,他们的行业利润微薄,考虑到该行业的竞争力,培训投资缺乏吸引力。在短期内,多付一点钱来吸引司机比为长期计划更便宜。

结论

就经济的重要性而言,我们不能低估卡车司机的价值——这可能不是年轻人的职业选择,我们甚至可能讨厌卡车从我们村子里碾过,或者当我们骑着推着的自行车超过我们时。但是,期望从卡车提供的所有商品和服务中获益而不支持该行业是不公平的。

政府有充分的理由资助更多的职业培训——LGV司机培训应该是其中的重点。

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对“解决货车司机短缺问题”的六种思考

  1. 搭便车问题适用于许多行业/职业。几年前,我们有行业培训委员会,我认为他们支付了部分培训成本(从行业内所有企业收集的资金中),所以免费用户支付了费用,但没有得到任何回报。

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  2. 有趣的阅读。26岁,最近刚离开军队,我曾考虑成为一名轻型货车司机,但似乎从经验丰富的司机那里得到了很多负面反馈。也许他们担心自己的工作,或者他们真的认为这是一个糟糕的职业变动

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  3. HGV司机短缺的原因有很多:
    1:工资低
    2 .长时间不与人交往
    3:交通公司期望你每周工作60小时。
    我开hgv已经15年了,在这段时间里,我的时薪没有增长1%。我曾经向我的经理抱怨,我不想再一天工作13个小时,得到的回答是,“只要是合法的,你就会尽可能多地工作。”我想说得够多了……

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    • 100%通过你说的,伙计,我开了一年车,现在我放弃了,狗屎,长时间工作,我尊重司机,像狗一样坐在出租车里,我现在在找工厂的工作!!!

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  4. 工资低,无论你走到哪里,vosa都会让你喘不过气来,桥梁低,宽度限制,交货期限,交通督导员,司机行为追踪者,还有压力,你都有!所有的理由都没有人想再娱乐它了。

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  5. 工资低,工作时间长,管理层认为你是最底层的,当司机试图告诉他们分配给工作的时间会导致一些问题,比如一些司机必须加速或匆忙完成工作时,他们不会注意。解决办法是给司机支付高额报酬,帮助他们进行cpc培训,并听取司机对时间的意见

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