掠夺性定价的定义
掠夺性定价是指企业以低于成本(或非常便宜)的价格出售商品或服务，目的是迫使竞争对手出局。
- 掠夺性定价可能是对付进入某个行业的新公司的一种方法。
- 如果垄断企业正享受着超常的利润，它很可能会吸引新的企业进入该行业——这些企业会降低现有企业的盈利能力。
- 然而，作为回应，现有的垄断企业可能会降低价格，造成暂时的损失。
- 这样低的价格和亏本经营可能会迫使这家新公司倒闭。
- 现有的垄断企业可能有显著的节省来资助价格战，而新企业由于进入市场的融资成本更脆弱。
- 如果成功，垄断企业将恢复其垄断权力，但其掠夺性定价行为也会阻止其他企业试图进入。
掠夺性定价与公共利益
如果掠夺性定价导致垄断力量的增加，那么就会损害公共利益，因为从长远来看，掠夺性定价会导致价格上涨。然而，掠夺性定价可能与竞争非常激烈的市场相混淆。如果价格下降，所有公司都能继续经营，消费者就能受益。
掠夺性定价与管制
掠夺性定价在英国是非法的。根据欧盟竞争法，为了迫使其他公司倒闭而亏本销售商品是被禁止的。
掠夺性定价的例子
达林顿公共汽车战争(1994)
在达林顿公共汽车战争中，Busways(从1994年7月开始由Stagecoach公司拥有)作为放松管制的公共汽车市场的新进入者，提供免费公共汽车旅行，试图迫使竞争对手达林顿公共汽车公司破产。公共汽车道还成功地从竞争对手那里吸引了公共汽车司机(通过支付更高的工资)。有一段时间，他们还提供免费的公共汽车乘坐-从他们的竞争对手吸引客户的结果是达林顿运输公司(DTC)破产，导致垄断权力的剩余Busways公司。
在一份关于Busways进入的报告中，垄断与合并委员会报告称Busways的行为确实相当于掠夺性定价。（MMC的报告）
“Busways如此迅速地招募了如此多的DTC司机，注册了所有线路的服务，并提供免费服务，这些行为综合在一起，导致了DTC的最终崩溃。我们认为这些行为是掠夺性的，可悲的，违背了公众利益。”
自从放松公共汽车管制以来，达灵顿的公共汽车使用量从2001年的1000万人次下降到了2014年的660万人次。
阿伯丁期刊
阿伯丁报纸因掠夺性定价和试图排除主要竞争对手而被OFT处以罚款。阿伯丁杂志被罚款130万英镑。
阿伯丁期刊公司(Aberdeen Journals)为了将其唯一的直接竞争对手赶出市场，故意造成亏损。尽管《1998年竞争法》从2000年3月起禁止掠夺性定价，而且OFT的调查已经在准备之中，但这场运动仍在继续。这是严重的违法行为，处罚应当起到威慑作用。”(经常链接)
微软网络浏览器- internet explorer
微软决定提供自己的网络浏览器(Internet Explorer)，这让它的主要竞争对手(Netscape)变得非常困难，后者也被迫提供免费的网络浏览器。
部分掠夺性定价
企业通常采取部分掠夺性定价。例如，超市打折出售面包和烘豆等商品以吸引顾客。但是，总的来说，它们仍然是盈利的。
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