《每日快报》有个活动，制止汽油税抢劫他们呼吁大幅度削减汽油税。虽然这可能很受驾车者的欢迎，但削减汽油税有任何经济意义吗?以下是快报错误的10个理由，政府应该坚持征收汽油税。

1.交通堵塞。

英国道路拥堵每年给英国经济造成超过210亿英镑的损失。如果不征收汽油税，交通拥堵的代价会更大。高油价迫使人们寻找替代交通工具;它给经济带来了意想不到的好处:道路更安静，从而大大提高了效率，减少了浪费在交通堵塞上的时间

2.污染

汽油的消耗导致二氧化碳的排放。高价格有助于缓和需求和降低污染水平。这有助于英国实现其碳排放目标;它还有助于改善城市中心的空气质量。

3.更有效的推动

高油价鼓励人们更有效地驾驶;人们开车越来越慢。人们在当地购物，而不是去城外的超市。在很多方面，高油价鼓励了更高效的驾驶。看到的:高油价的影响

4.更高效的发动机．

从生产商的角度来看，他们更有动力开发燃油效率更高的发动机，而不是耗油量大的suv。

5.不平等

你经常听到这样的争论，高油价是不公平的，因为穷人负担不起。然而，这是减少贫困的错误方法。汽油税的作用不是解决相对贫困问题。减少贫困的最好办法是增加穷人的收入，而不是削减汽油税。汽油税应该设定在社会效率的水平;如果政府担心公平问题，它应该直接解决这些问题，而不是通过改变香烟、汽油和酒精的间接税来间接解决。

6.鼓励替代

高油价鼓励了替代能源的开发，如电动汽车，氢动力汽车。我们需要找到石油的替代品;我们做得越早，过渡就会越顺利。

7.提高收入

如果你削减汽油税，政府将不得不简单地提高其他税收。削减汽油税不会带来福利收益。它只是改变了税收的征收方式。无论我们缴所得税还是汽油税，都不会影响我们的生活水平。如果汽油税具有提高社会效率的有益效果，那么我们不妨通过这种方式纳税，而不是通过所得税等效率更低的税收。

8.油价上涨是一个信号，表明我们需要寻找替代能源。

你不可能永远与市场背道而驰。石油是一种不可再生的能源。油价上涨不能用投机来解释;价格高是因为需求的增长快于供应。试图补贴较低的油价，只会拖延必要的转向其他能源的进程。

9.汽油税支付驾驶汽车和卡车的外部成本。

开轿车和卡车会产生很多负面的外部影响。汽油税有助于掩盖这些外部性。它们包括:

• 修路的费用(特别是由卡车造成的)
• 环境污染成本
• 交通拥堵成本
• 事故成本(仅在英国就有3000多人死亡)。交通流量的减少将降低死亡人数。

10.有必要转换运输方法

曾经有一段时间，许多人受雇赶马车。技术变革必然使这些马车夫变得多余。但是，其他的工作岗位被创造出来了。如果卡车运输的货物减少，就会增加其他经济部门(如火车)的需求。

民粹主义要求削减汽油税，但减税受欢迎并不意味着这是一个好主意。在这个时候补贴汽油消费，可能是最糟糕的错误。我们需要开发一种汽油的替代品，越快越好。油价上涨的影响实际上是非常有益的，我们的后代将欢迎我们现在正在进行的改变。延长廉价汽油价格的主导地位对环境、交通拥堵和经济的长期能源前景没有任何帮助。

当然，政客们可能不会被经济形势所左右，毕竟他们还得连任。但是，这并不意味着减税是一件好事。保持汽油价格高企。

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