英国皇家邮政过去有一个简单的信件成本计算系统。一封信要么是一等36便士，要么是二等27便士。然而，英国皇家邮政认为这是一种低效的邮费支付方式。因为交付成本取决于：

• 它有多重
• 这封信有多大。
• 它要走多远

因此，他们引入了一种新的定价策略，对字母的大小（小写字母-大写字母，包装）收取不同的价格，并引入了更多的重量带。

从经济角度来看，这更有效。这使得向消费者收取寄信的边际成本变得更加容易。它应该鼓励一些人使用更小的字母，减少不必要的重量。以前，没有激励措施。理论上，这种更有效的定价应该有助于降低成本，降低信件的总价格。

复杂定价问题

这种新的定价结构的问题在于，要知道一封信要花多少钱变得更加困难。这导致人们要么浪费时间测量/称量信件，要么在邮费上花费太多的钱。

在过去的几个月里，我一直不确定大字的重量和大小，而不是大小

• 浪费时间去邮局称重
• 买一个磅秤。

我刚刚贴了两三张邮票，希望一切顺利。

这是因为我总是考虑机会成本。我宁愿花额外的36便士买一枚我并不真正需要的第二枚邮票，也不愿浪费时间寻找合适的价格。包裹很重要，所以我不能冒险让他们不到那里，所以我只是贴上足够的邮票，以确保没有风险。因此，我确信我在邮票上花的钱比我应该花的多。但是，作为一张罕见的海报，与其花时间制定正确的价格，不如减掉几英镑是有意义的。
如果你每小时能挣20英镑，为什么还要花5分钟来测量和称重一封信，这样你就可以节省37便士？

对我来说，价格的变化并不好。我已经输了，但是，付太多的邮费比另一种选择要好——浪费时间考虑是付37便士、44便士还是66便士的e.t.c。

它只是表明，在现实世界中，配置效率的想法比理论所表明的更难实现。

顺便说一句，通过研究这篇文章，我发现了两个有用的页面，这将使将来更容易知道正确的邮资。时间投资大约是15分钟，所以它最终会回报我。但是，如果我没有写这篇文章，我就不会费心了。

关于在英国投寄费用的页面

• 英国邮资
• 重量比较指南